Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Форма входа
Календарь новостей
«  Ноябрь 2018  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Поиск
Мини-чат
Наш опрос
Предпочтение мото-техники
Всего ответов: 6718
Друзья сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Технические характеристики мотоцикла Ява (Jawa) 350, 350/638

  • Тип по предназначению -
    классический мотоцикл
  • Класс в типе - в стиле
    ретро
  • Число цилиндров - 2
  • Число тактов - 2
  • Система охлаждения -
    охлаждение потоком набегающего воздуха
  • Диаметр цилиндров, мм - 58
  • Ход поршня, мм - 65
  • Рабочий объем двигателя,
    куб. мм - 343,5
  • Максимальная мощность
    двигателя, л.с. - 27
  • Максимальная мощность
    двигателя, кВт - 18 (при об/мин 5500)
  • Максимальный крутящий
    момент, H*м - 32 (при об/мин 4750)
  • Диаметр диффузора, мм -
    1х28
  • Число передач - 4
  • Тип привода - на заднее
    колесо цепью
  • Переднее колесо - 3,25-18
  • Заднее колесо - 3,50-18
  • Тип подвески переднего
    колеса - телескопическая вилка обычного типа
  • Тип подвески заднего колеса
    - маятниковая с двумя аммортизаторами
  • Тип тормоза переднего
    колеса - дисковый
  • Тип тормоза заднего колеса
    - барабанный
  • База, мм - 1370
  • Высота по седлу, мм - 820
  • Сухая масса, кг. - 149
  • Максимальная ... Читать дальше »
Просмотров: 14039 | Добавил: Alexjawa | Дата: 20.03.2008

История JAWA


В этом разделе рассказывается об истории развития Jawa и некоторых других мотоциклетных фирм Чехословакии, от которых эта история неотделима. Статья написана по материалам двухтомника А.Воронцова "Мотоциклы" (совместное издание "Виктория" и "АСТ"), книги весьма рекомендуемой всем любителям истории мотоциклов.

Рождение

В 10-20-х годах ХХ века в индустриально развитой Чехословакии было множество фирм, мастерских, производивших мелкосерийно мототехнику. Некоторые мотоциклы были и знамениты и примечательны. Достаточно вспомнить удивительный Bohmerland (самый длинный серийный мотоцикл за всю историю) или BD500 Франтишека Коха, выпускавшийся на заводе "Брейтфельд-Данек". Однако история самой знаменитой чехословацкой марки началась в Германии в 1928 году, когда немецкая фирма Wanderer, не выдерживая конкуренции с BMW, решила полностью перейти на выпуск автомобилей. В это же время в Чехословакии владелец оружейного завода Франтишек Янечек ввиду сокращавшихся заказов на вооружение решил переориентироваться на выпуск мотоциклов. В 1929 году он купил у Wanderer лицензии на новейшую 500-кубовую модель с приводом на заднее колесо карданным валом и промышленное оборудование для ее производства. Название торговой марки было образовано из первых букв имен "родителей": Janechek+Wanderer=Jawa. Такое вот рождение. Но тяжелый мотоцикл находил слишком мало покупателей в условиях начавшегося экономического кризиса. Нужна была новая модель, и для ее разработки был приглашен английский конструктор Джордж Уильям Патчетт, работавший ранее в фирмах Brough Superior, "Жак-Инвой" и FN. Патчетт разработал простой легкий мотоцикл с характерной рамой из штампованных профилей и 175-кубовым двухтактным двигателем Viliers (в Чехословакии вскоре освоили производство этого двигателя по лицензии). Мотоцикл дебютировал в 1932 ... Читать дальше »
Просмотров: 6737 | Добавил: Alexjawa | Дата: 18.03.2008


Copyright MyCorp © 2018
Сделать бесплатный сайт с uCoz